День Победы

Новости

08.09.2017
31.08.2017
03.07.2017
29.06.2017

Модуль «Движение и эксплуатация»

Решаемая задача: управление парком.

 

Диспетчеризация

  • Учет заявок на подачу для собственного и привлеченного парка, контроль исполнения подачи.
    Управление подачей парка может производиться с учетом собственных и привлеченных вагонов. Контроль подачи от планирования до финального исполнения.

  • Планирование движения вагонов, механизм подбора вагонов под заявки на подачу.

  • Прогнозы прибытия на станцию назначения и станцию планируемого движения.

  • Контроль пересечения пограничных пунктов или прохождения определенных участков дорог.

  • Создание проектов заказов на основании запланированного движения.

  • Формирование и экспорт накладной в ЭТРАН, обработка статусов накладной, подпись ЭЦП.
    Формирование проектов накладной и отправку в ЭТРАН с подписанием цифровой подписью можно выполнять прямо из ИРС «Перевозки».

 

Дислокации ВКС

  • Анализ дислокаций вагонов, контейнеров, поездов.
    Для получения данных о дислокации к ИРС «Перевозки» можно подключить любой источник, включая те, что дают информацию о международных перевозках. В настоящее время ИРС «Перевозки» может обрабатывать данные по России, Беларуси, Украине, Молдове, Казахстану, Узбекистану, Туркменистану, Таджикистану, Киргизии, Азербайджану, Грузии, Монголии, Латвии, Литве, Эстонии и Китаю.

  • Учет местоположения, учет направления движения, ведение истории движения, прогноз прибытия, учет статистики движения по маршрутам.

  • Контроль исчезновения информации о движущемся вагоне.

  • Аналитика по движению: простои на станциях, длительность рейсов по стадиям, расчет оборотов подвижного состава.

  • Автоматическая постановка объектов на слежение в ГВЦ и другие источники.

  • Импорт данных о движении из различных источников с учетом особенностей технологии работы компании.

  • Проверка при импорте исходных данных на корректность и автоматическое исправление, при необходимости, по алгоритму, заданному администратором системы.

  • Возможность ручного ввода и коррекции данных о дислокациях.

  • Использование и интеграция данных слежения за различными объектами — вагонами, контейнерами, поездами — и, как следствие, получение обновлений данных об одном объекте слежения на основе данных о другом объекте.

  • Получение из Rail-Tariff server информации о маршрутах, расстояниях и нормативному сроку движения для расчета остаточного движения и прогноза прибытия.

  • Автоинформирование клиентов о местоположении вагонов и контейнеров. Автоматическое информирование по запросам клиентов через электронную почту. Отчет может автоматически отсылаться по e-mail или через сайт компании, если ИРС «Перевозки» интегрирована с ним в качестве бэк-офисной системы.

  • Ведение архива данных о движении по всем вагонам/контейнерам/прочим объектам.
    Модуль «Движение и эксплуатация» поддерживает и вагонную, и контейнерную модели дислокации.

 

Онлайн-карта

  • Отображение в браузере дислокаций парка.

  • Встроенные и преднастроенные фильтры для выбора по разным параметрам (в том числе, по критическим событиям).

  • Группировка объектов в кластеры, детализация кластера с разбивкой по собственности, гружености, операциям, типу вагона и исправности.

  • Поиск вагона на карте.

  • Графическое анимированное отображение истории движения вагона.

  • Подходит для браузеров мобильных устройств.

 

Паспорта

  • Импорт данных о подвижном составе из различных источников.

  • Паспорт вагона/контейнера/прочего: консолидация характеристик, данных о движении, техническом состоянии, произведенных и плановых ремонтах, управлении, документах, собственности и т.п. в едином интерфейсе. Учет данных из паспорта объекта в остальных интерфейсах системы.

  • Механизм классификации парка подвижного состава в соответствии с потребностями компании (иерархическая разметка). Динамические классификаторы подвижного состава, классификаторы с вложенностью. Хранение истории классификации парка.
    ИРС «Перевозки» имеет средства отбора и анализа данных: фильтры, группировки, сводные таблицы, диаграммы, возможность выделения цветом и шрифтом. Настройки хранятся для каждого пользователя. Есть возможность настраивать рабочие области для групп пользователей или для каждого отдельно.

 

Собственность и аренда

  • Ведение актов приема-передачи подвижного состава и соответствующих договоров. Проверка корректности при вводе данных.

  • Учет истории собственности (покупка, продажа, аренда, субаренда, пользование).

 

Ремонты

  • Импорт данных о ремонтах, пробегах и техническом состоянии.

  • Расчет прогнозов ремонтов по календарю и пробегу.

  • Подсветка вагонов с запретом погрузки по прогнозу ремонта или пробегу.

  • Планирование ремонтов.

  • Контроль исполнения назначения вагонов в ремонтное депо.

  • Контроль соответствия запланированных и проведенных ремонтов.

  • Обработка разбраковок – отказ от ремонта, перенаправление в другое депо.

  • Учет неисправностей и модернизаций в рамках ремонта.

  • Хранение истории полученных ремонтов.

 

Детали

  • Импорт данных об операциях с деталями.

  • Учет деталей, установленных на вагоне.

  • Учет истории жизни детали.

  • Учет места снятия детали.

  • Учет характеристик деталей.

  • Учет замен деталей во время ремонта.

  • Контроль соответствия запланированных и фактических замен деталей в рамках ремонта.

 

 

Дополнительные проектные возможности

В портфолио «Лестэр ИТ» есть проекты, реализующие следующие возможности управления парком.

 

Автоматическая разметка парка по классификаторам

Выполняется на основе правил, принятых в компании, опираясь на импортируемые данные, учетные характеристики объектов, соответствие различных справочников и т.п.

  • Разметка по группе перевозимого груза на основе фактических накладных.

  • Разметка по допустимости к погрузке на определенных территориях на основе толщины гребня.

  • Разметка по типу арендных отношений и собственнику на основе введенных актов приема-передачи объектов.

  • Разметка по группам объектов на основе соответствия моделей вагонов конкретной группе.

 

Индивидуальные схемы обработки данных и анализа

Получение, обработка данных, а также выдача информационных сигналов через электронную почту или другие каналы, учитывая специфику работы компании.

 

Индивидуальное информирование

Информирование клиентов и партнеров через нестандартные каналы или в индивидуальном формате. Информирование о движении объектов через сайт компании, если ИРС «Перевозки» интегрирована с ним в качестве бэк-офисной системы.

  • Информация о движении вагонов с перевозимым контейнером для интернет-магазина контейнерных перевозок, в том числе отображение местоположения на карте.

  • Информирование соседних территорий о подходах контейнерных поездов.

  • Информирование клиентов о движении запланированных в их адрес вагонов с указанием станции погрузки и приоритета использования вагонов для погрузки.

 

Индивидуальные режимы просмотра и работы с данными

  • Вывод движения контейнерных поездов на основе данных о движении контейнеров и вагонов. С указанием количества контейнеров и вагонов в поезде, расчетом прогноз прибытия по расписанию движения контейнерного поезда.

  • Вывод на интерактивной карте в окне системы ИРС «Перевозки» оперативной обстановки по потребностям в подаче вагонов и текущей дислокации, маршрутам движения. С учетом индивидуальных потребностей к индикации критических событий.

 

Индивидуальные отчеты

Формирование отчетов в соответствии с индивидуальными требованиями к обработке данных, оформлению и хранению отчетов.

 

Индивидуальная карта движения

Создание портального решения с выводом информации о местонахождении и статусах объектов, детальной аналитикой, показателями эффективности и т.п.

  • Карта движения контейнерных поездов в различных направлениях, с детализацией состава поездов, выводом исправных и неисправных вагонов, индикацией отставания от графика, диаграммами скоростей. С автоматическим обновлением для вывода на демонстрационные панели.

 

Интеграция с другими системами в части управления парком

Обмен данными в согласованном регламенте с используемыми в компании системами.

  • Получение данных о ремонтах и техническом состоянии от партнеров.

  • Обмен данными о договорах аренды и собственности с внешней системой.
    Подробнее об интеграционных возможностях ИРС «Перевозки».